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クラウンにカスタムするべきエアロパーツとは?

ご年配の方でしたら「いつかはクラウン」という有名なキャッチコピーを覚えていますよね。 初代は1955年に発売され、アメリカの高級車をモチーフとしながらも、日本で設計・開発されたクラウンは、当時から大きな人気を集めました。 長いモデルチェンジの中で、競合の自動車メーカーが何度も競合車でクラウンに挑戦しましたが、その存在は揺るがず今なお高級車としてもブランドを定着させています。 中古車市場でも、同年代 […]

プリウスの足回りはどのようにカスタムする?

プリウスは、新成人に聞いたどの車が欲しいかというアンケートで、第一位に輝くほど若者にも大変人気があります。 もちろん燃費の良さや静音などが人気の理由ですが、デザインの良さも人気の大きな理由です。 スタイリッシュなフォルムがとてもクールで、派手すぎず落ち着いた雰囲気を演出します。 カラーは6色あり、どのカラーも運転する人をかっこ良く見せてくれます。 細身の見た目ですが、ある程度広さは確保されており、 […]

プリウスにカスタムするべきエアロパーツとは?

プリウスと言えば、新車を買おうと思ったら、納車が半年や一年先になることもざらな超人気トヨタ車ですよね。 プリウスの魅力はまず何といっても低燃費にあります。現在の最新プリウスでは32.6㎞/hという驚きの低燃費を実現しています。 また、走行中の静かさが抜群で快適なドライブを実現できます。 走行性能に関しても質が高く、ドライブモード、エコモード、EVモードとボタン一つで切り替えられる便利さがあります。 […]

日産フーガの足回りはどのようにカスタムする?

日本のプレミアムセダンから世界ではを競い合うプレミアムセダンの頂点へ。 フーガはこれまでのセダンから革新を続け、高級感とスポーティーなドライビングで世界を魅了する車です。 セダンの魅力である走・美・快の最高峰を追求しており、エンジンも優れています。 そんな高級セダンとして人気の高いフーガはVIPカー好きを中心に、どんどん自分色にカスタムするオーナーが多い車でもあります。 今回はフーガの足回りのカス […]

クラウンの足回りはどのようにカスタムする?

「いつかはクラウン」というキャッチコピーがあったように、クラウンに乗ることは人々の夢でありました。 欧米のVIPカーをモチーフとしながらも、国内で設計された車は日本の技術力と復興の象徴でした。 しかし、以前よりはるかに豊かになった日本では、20代でクラウンのオーナーになることはもはや夢ではありません。 中古車で購入して、自分好みにカスタマイズすれば、他の高級車に負けないゴージャス感を演出できます。 […]

フーガにカスタムするべきエアロパーツとは?

フーガは2004年に日産から販売された高級セダンです。 それまでの日産の高級セダンはシーマ、セドリック、グロリアの3台をメインにして40年以上活躍してきました。 フーガはそれらの後継者の位置づけです。 しかし、名前を和風にするなど、これまでのイメージを刷新し、上品かつ優雅な、新たな形の高級セダンとして人気が出ました。現行モデルを新車で購入するとおよそ500万円かかるので、中古車市場でも人気がありま […]

トヨタ マークXの足回りはどのようにカスタムする?

マークXを手に入れたいと思っているみなさん!マークXの見た目からあふれる高級感に魅かれた方も多いでしょうが、文句なしの走行性能や中古車でも安心の安全性に魅了された方も多いですよね。 エンジンはしっかりしているし、サスペンションもしっかりチューニングされているので、安心して走行でき、運転時の満足感は車好きの間でもこう評価を得ています。優れた走行性能は最新式の車と比較しても全くそん色ないですね。 また […]

マークXにカスタムするべきエアロパーツとは?

マークXはトヨタマークⅡからのモデルチェンジで生まれた車です。 高級感あふれる車でダンディな大人がの乗るというイメージが多いのではないでしょうか? それだけに若者がこれに乗ると、他と差別化できるということで、ステータスと人気が高い車です。 また、スポーツバージョンのラインナップもあり、走りを優先したい方にもおすすめのこの一台。2009年発売の現行車では、平均中古価格は160万円と、手が出せない車で […]

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