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2025.08.21
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こんばんわ!高槻店のこやっちです! 皆さんお盆シーズンはどうお過ごしでしたか?いろんな場所にいきましたか? 僕は子供と、嫁を連れて動物園に行きました!(ええやんかww) お盆明け早々真夏日が続きますが熱中症には気をつけて行きましょう!! ・現在11時頃の高槻市の空模様とピカピカになった在庫車両のお届け ♪ 今日はとても天気が良く洗車日和だったのでアルバイトさんに在 […]
おはこんばんにちわ☆ 大阪外環店からお届けでございます! お盆も明けまして皆様いかがお過ごしでしょうか? お盆期間中もたくさんのご来店、ご契約、誠にありがとうございました! 全力でご納車に向かって準備しておりますので 今しばらくお待ちくださいませ。 本日の紹介させて頂く車両は 昨今、人気急上昇中の80カムリになります! ざっとまとめますと、、、 R2年式 6.0万KMカムリ WSグレードになります […]
こんばんは!高槻店のかずきです! お盆が明けまだまだ暑い日が続いていますが、皆様体調にはお気をつけて下さい。 さて、本日は在庫車紹介をしていきます! 今回紹介していく車輛はなんと… H31年式 1.5万km 30後期アルファード 2.5S Cパッケージになります! 大人気のエアサス装着+サンルーフ付きの車両となっております! ホイールはWORKジスタンスW10M 21AWを装着 走行距 […]
弊社は、マークXのカスタムカー専門店です。マークXは見た目がとにかくかっこよく、比較的安い価格帯であることから、特に若い世代に根強い人気があります。弊社ではマークX本来のかっこよさを最大限に活かすため、カスタマイズはとにかくシンプルに、必要以上にいじらないことをモットーにしています。マークXのかっこよさを、徹底的に活かしたカスタムカーをご用意しています。
マークXはクラウンと並び、トヨタFRセダンの主力モデルでした。クラウンと比べて手に取りやすい価格帯で、1990年代には「セダンの時代」を作ったと言われるほど、その人気ぶりは圧倒的でした。しかしミニバンやSUVの台頭、トヨタの販売戦略の大幅な変更などが影響し、2019年12月に惜しまれながらの生産終了となりました。2019年4月24日に発表された、マークX250Sファイナルエディションが最後のモデルになっています。
トヨタの販売戦略によって生産終了となったマークXですが、その人気はまだまだ健在です。むしろ生産終了によって注目度が上がり、今では購入困難なGRMNなどの特別モデルは価格が高騰しています。スタンダードモデルの250Gは、現在もかなりの数が販売されているので相場が高騰したりはしていませんが、年数を重ねるにつれて状態のいいマークXを見つけることは難しくなり、状態のいいマークXの価格が高くなることも考えられます。販売終了が決まった直後である今こそ、いい状態のマークXを安く手に入れられる最後のチャンスになるかもしれません。
マークXは生産が終了しているので、現在取り扱いがあるのは基本的に店舗の在庫に残っているものだけです。そのため、好きなボディカラーやモデル・グレードが残っているかどうかは運次第になっています。しかしカスタム車であれば、今でもボディカラーや設備をお気に入りのものに変えることができます。生産が終了して、自由に選んだり、新しいモデルが出なくなった今こそ、マークXをカスタマイズする楽しみが広がってきているのではないかと思っています。
もちろんカスタム車だけではなく、マークXの新車・中古車も取り扱っています。マークX専門店は全国にもほとんどなく、新車・中古車のラインナップの多さは全国的にトップクラスです。生産が終了したことからマークXの相場はじわじわと高くなっており、マークXの取り扱い車数が少ない会社ではプレミアがついて価格が高くなっていく可能性があります。マークXをお探しの場合は、専門店で取り扱い車数の多い弊社にお任せください。
また弊社は全国どこでもお買い求めいただけるように、Web上で購入しやすい仕組みを整えています。車両の様子はWeb動画で見られるようになっており、ご来店いただかなくても車両の詳しい状態が確認できるようになっています。また、購入にあたってのご契約もメールやFAXなどでの契約書のやり取りだけでも可能で、納車もご自宅までお届けしています。オンラインでの購入でも「思っていたのと違った!」といった失敗が起きないように、細心の注意を払っていますので、遠方であってもお気軽にお問い合わせください。
日本全国対応しております。
販売・買取・その他お気軽にご相談ください。
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